W dzisiejszej bogatej ofercie wybór lampki rowerowej nie jest do końca łatwy. Światło powinno nie tylko zwiększać bezpieczeństwo rowerzysty, a także innych użytkowników dróg. Dwa główne kryteria wyboru to GDZIE i JAK CZĘSTO będziesz używać światła.
ŚWIATŁA DZIENNE
Coraz więcej rowerzystów korzysta z nich dla zwiększenia bezpieczeństwa dzięki lepszej widoczności dla innych użytkowników dróg nawet w „słoneczny dzień”. Do oświetlenia dziennego przeznaczone są lampy tylne o strumieniu świetlnym ok. 50-100 lumenów, wyposażone w tzw. chipy COB LED o dużej jasności i doskonałej widoczności pod każdym kątem. Już dziś w ofercie dostępne są światła, które dzięki swojemu specjalnemu kształtowi mają tzw. widoczność 360 stopni i widać je „dookoła”. Mocne reflektory, które przeznaczone są głównie do jazdy w warunkach słabego oświetlenia (300-1500 lm) posiadają tryb ze zmniejszoną mocą do 100-200 lm, który wykorzystasz do jazdy w dzień (przy zmniejszonej mocy oczywiście wydłuża się żywotność baterii) . Jeśli zdecydujesz się używać lampki również do oświetlenia dziennego, koniecznie wybierz latarki akumulatorowe.
SPECYFIKACJA LAMPEK
Ważnymi parametrami przy wyborze lampki są luminancja wyrażona w jednostkach lumenów (lm), rodzaj baterii – akumulatorki lub klasyczne baterie jednorazowe (guzikowe, paluszki AA/AAA itp.), żywotność baterii dla danego sposobu świecenia, sposób mocowania do roweru, wskaźnik pojemności baterii, wygląd i zastosowany materiał, wodoodporność.
JASNOŚĆ
Wartość strumienia świetlnego wyrażona jest w lumenach. Ta liczba określa, jak mocno będzie świecić dane światło. Znajdziesz ją w specyfikacji każdej lampki rowerowej. Badania pokazują jednak , że ludzkie oko nie jest w stanie odróżnić różnicy mniejszej niż 30%. Trudno więc rozróżnić, czy światło ma 500 czy 350 lumenów.
Same lumeny nie mogą odpowiedzieć na pytanie, jak dobrze będzie oświetlona droga przed nami. Ta liczba określa intensywność oświetlenia. Jednostką natężenia światła jest luks (lx). Wyraża, ile lumenów strumienia świetlnego przypada na 1 metr kwadratowy. Intensywność oświetlenia zależy zatem również od odległości światła od oświetlanej powierzchni (im dalej źródło światła znajduje się od obiektu, tym mniej luksów go oświetli), a następnie od równomierności rozsyłu światła (jakość paraboli ) i szerokości stożka światła. Ponieważ warunki wyznaczania światła roweru są zmienne, dla świateł nie podano wartości w luksach. Najlepiej więc włączyć światła w sklepie i porównać. Możesz także obejrzeć filmy użytkowników, na których możesz zobaczyć, jak światło faktycznie „świeci” (głównie obserwować kształt stożka światła i jednorodność oświetlanego obszaru).
Decydując, ile światła potrzebujesz, ważne jest, aby jasno określić, gdzie będziesz używać lampki. Dla światła tylnego wartość ok. 30 lm wystarcza do ruchu miejskiego AUTHOR Stake Mini USB, do jazdy poza miastem (poza oświetleniem publicznym) to od 40 do 100 lm AUTHOR Square CobLed (100 lm to już limit) wartość dla światła tylnego, aby nie oślepiać innych użytkowników drogi). Bardzo praktyczne w przypadku świateł tylnych są chipy tzw. COB LED, które charakteryzują się dużą intensywnością i umieszczone są na całej powierzchni paraboli, gwarantując tym samym równomierny rozsył światła we wszystkich kierunkach.
TYP BATERII
Tylne światła z akumulatorem mają tę zaletę, że mają niewielkie rozmiary i kształt. Kompaktowy kształt lampki gwarantuje jej proste mocowanie do roweru. Klasyczne tylne światła / migające światła na jednorazowych bateriach zachowują swoją pojemność przez długi czas, a ich rozładowanie jest stopniowe w porównaniu do akumulatorów, dzięki czemu nadają się do okazjonalnego użytku.
W lampkach przednich zastosowano jednorazowe baterie do lamp przeznaczonych do ruchu miejskiego (strumień świetlny do 150 lm) AUTHOR Zoom 150 lm.
Światła o większej mocy wykorzystują akumulatory litowo-jonowe o różnych pojemnościach w zależności od mocy i rozmiaru. Ładowanie odbywa się wtedy przez złącze USB Micro B lub USB-C. Lampka musi być zawsze wyposażona we wskaźnik ładowania, który informuje, kiedy akumulator jest w pełni naładowany.
WSKAŹNIK POJEMNOŚCI BATERII
Dużą zaletą przednich lampek jest wielopoziomowy wskaźnik naładowania baterii LED (wskazuje poziom naładowania baterii podczas ładowania), który dokładnie informuje o stanie baterii. Możesz więc łatwo zmienić tryb oświetlenia lub naładować akumulator, aby nigdy nie zabrakło Ci światła.
Bardzo praktyczna funkcja SAFE RIDE HOME – przy niskim poziomie naładowania baterii lampka automatycznie przełącza się w tryb energooszczędny i świeci jeszcze przez 45 minut AUTHOR Square USB CobLed 50 lm.
WODOODPORNOŚĆ / OCHRONA PRZED PYŁEM
Wskazuje na to numer IP, gdzie pierwsza cyfra oznacza ochronę przed ciałami obcymi, a druga odporność światła na przenikanie wody. W przypadku świateł rowerowych jest to zazwyczaj IPx5 (ochrona przed bryzgami wody) lub IP 65 (całkowita pyłoszczelność + ochrona przed bryzgami wody).
MONTAŻ LAMPKI NA ROWERZE
Do lamp przednich powszechny jest uniwersalny uchwyt do mocowania na okrągłym profilu (kierownicy) o średnicy 22-32 mm. Ponownie warto przetestować mocowanie lampki (wytrzymałość, praktyczność, trwałość) lub sprawdzić jej przydatność do Twojego roweru na podstawie zdjęć/filmów instruktażowych. Częścią niektórych lamp przednich jest uchwyt na kask i umożliwia zamocowanie lampki na kasku, jej zaletą jest bardzo dobra widoczność w ruchu miejskim, wadą jest mniejsze natężenie oświetlenia powierzchni ze względu na większą odległość niż przy włączonej lampce kierownice.
Do lamp tylnych najczęstszym mocowaniem jest uniwersalny silikonowy pierścień – pasek, za pomocą którego przymocujesz całą lampkę bezpośrednio do profilu ramy roweru. Inną opcją jest uchwyt z uniwersalnym gniazdem, który pozostaje przymocowany do ramy roweru, a tylne światło po prostu wskakuje. Kształt niektórych świateł jest dostosowany do małych średnic konstrukcji ramy tylnej. Niektóre lampki posiadają również klips do ubrania, dzięki któremu z łatwością przymocujesz latarkę do torby transportowej, sakwy lub plecaka.
WYKORZYSTYWANY MATERIAŁ
Większość lampek wykonana jest z wysokiej jakości tworzywa sztucznego lub mocniejszego poliwęglanu AUTHOR Stake USB 40 lm. W przypadku mocniejszych świateł stosuje się duraluminium ze względu na lepsze odprowadzanie ciepła wytwarzanego podczas świecenia z pełną mocą USB AUTHOR Vision 800 lm.
teskt powstał przy współpracy z marką Author
napisz coś od siebie