Informacje i ciekawostki ze świata rowerowego: relacje z zawodów, porady techniczne, opisy sprzętu i wiele innych.
Długi majowy weekend rozpoczyna się już za kilka godzin. Biorąc pod uwagę doskonałą prognozę pogody, z pewnością nie jeden z nas w ciągu najbliższych dni, spędzi sporo czasu na dwóch kółkach. Aby udanego spędzania czasu nie zakłócały nam nieprzyjemne dźwięki biegnące z naszego napędu dziś kilka przydatnych rad, jak dobrać odpowiedni olejek dla naszego łańcucha! Czytaj dalej 
Zima ma się powoli ku końcowi. Jako, że wielu z nas poświęciło mroźniejszy okres na inne aktywności fizyczne niż jazda na dwóch kółkach, najwyższa pora przeprosić się z rowerem. Zanim jednak wyruszymy na wiosenne wojaże warto poświęcić trochę czasu na przedsezonowy przegląd naszych maszyn. Dziś kilka praktycznych porad jak się do tego zabrać. Czytaj dalej
W tym roku listopad jak nigdy sprzyja rowerowym przejażdżkom i długim jesiennym treningom. Pogoda lubi być jednak bardzo zmienna i nigdy nie wiadomo czy kolejnego dnia nie przyjdzie nam kręcić po mokrych drogach i przy akompaniamencie spadających kropel deszczu. Dlatego dziś kolejna odsłona przeglądu montażu błotników firmy SKS. Czytaj dalej
Jesień rozpoczęła się na dobre. Temperatura spada, dni stają się krótsze, a pogoda robi się coraz bardziej kapryśna. Jeśli myślimy o dalszym jeżdżeniu na rowerze i przetrwaniu zimy, to warto zastanowić nad wyborem odpowiednich błotników. Dziś przegląd oferty SKS, łącznie z opisem montażu. Czytaj dalej
Przedziurawiona dętka to jedna z najczęstszych awarii rowerowych. Najprostszą naprawą, jednak niestety nie najtańszą, jest oczywiście wymiana na nową. Dlatego jeśli nie chcemy narażać się za każdym razem na zbędne koszty warto rozważyć załatanie powstałej dziury. Czytaj dalej
Zerwany łańcuch potrafi zepsuć niejedną wyprawę lub zawody. Charakterystyczny trzask w napędzie i brak oporu pod pedałami śnił się po nocach niejednemu z nas. Dziś kilka słów na temat poprawnego skuwania łańcucha i awaryjnych napraw na szlaku lub treningu. Czytaj dalej
Jazda na oponach uszczelnianych mleczkiem staje się powoli normą. Głównymi zaletami takiego rozwiązania są: niższa masa, większy komfort i mniejsza podatność na uszkodzenia. Problem polega jednak na wstępnym uszczelnieniu opony na obręczy, które nie raz może sprawić nam wiele problemów lub nawet przedwcześnie zakończyć naszą jazdę. Ratunkiem okaże się wtedy pompka na CO2 firmy SKS. Czytaj dalej
Rozwój napędów rowerowych w ostatnich latach jest zatrważający. Wprowadzenie kaset 10 rzędowych w MTB, 11 rzędowych w kolarstwie szosowym czy pojawienie się elektronicznych przerzutek to tylko niektóre z nowinek, które pojawiły się stosunkowo niedawno. Jednak lżejsze materiały, skomplikowanie konstrukcji i jazda na bardziej wyczynowym poziomie sprawia, że wzrasta też szansa uszkodzenia, a także szybkość zużywania poszczególnych elementów. Co jeśli jednak cenimy sobie niezawodność, żywotność, a zmiana przełożeń jest dla nas sprawą drugorzędną? Warto rozważyć powrót do korzeni i przerobienie roweru na singla. Czytaj dalej
Blokada skoku w amortyzatorze jest jednym z najbardziej przydatnych wynalazków, niezależnie od tego czy regularnie bierzemy udział w wyścigach czy jeździmy tylko dla przyjemności. Dzięki niej, możemy bez problemy usztywnić nasz widelec, co bardzo ułatwia pokonywanie odcinków płaskich lub sztywnych podjazdów, bez starty energii. Idealnym rozwiązaniem jest blokowanie widelca, przy pomocy zamocowanej na kierownicy manetki, która niweluje konieczność każdorazowego schylania się w celu blokady. Co jeśli nasz amortyzator nie jest w nią wyposażony, a chcemy korzystać z tego ułatwiającego życie wynalazku? Czytaj dalej
Precyzyjna zmiana biegów i sprawne hamulce to elementy, które nie tylko uczynią jazdę o wiele przyjemniejszą, ale też poprawią nasze bezpieczeństwo. Jeśli nie rozpoczęliśmy jeszcze rowerowego sezonu lub podczas pierwszych jazd nasze przerzutki działały wątpliwie, a żeby zahamować musieliśmy użyć siły całej dłoni, to warto pomyśleć o wymianie pancerzy i linek.
Dobrze działające hamulce to podstawa bezpiecznej jazdy. Dlatego, aby móc bez obaw jeździć, powinniśmy często hamulce kontrolować, a w uzasadnionych przypadkach wymienić. Poniżej przedstawiamy krótki opis, jak zamontować hamulce typu V-Brake. Czytaj dalej
Shimano Hollowtech II jest najpopularniejszym obecnie systemem mechanizmu korbowego, montowanego w rowerach górskich, trekingowych i szosowych. Przedstawiamy kilka porad, które przydadzą się Wam, jeśli kupiliście nowe korby, a niekoniecznie chcecie jechać do warsztatu, by je zamontować.
Loading ...
Na początku była Pętla…
Dobre Sklepy Rowerowe Demoday 2011!
Dobry Slogan Rowerowy – konkurs!
Dopasowanie pozycji na rowerze - Veloart