Obecnie większość rowerzystów chce, aby koła były wytrzymałe i jednocześnie lekkie no i oczywiście żeby nie kosztowały za dużo. Gdy do tego dochodzą hamulce tarczowe i związane z tym siły działające podczas hamowania nasza lista życzeń staje się jeszcze dłuższa. Szprycha D-Light pozwala uzyskać kompromis między wagą, wytrzymałością i ceną. Krótki 2mm odcinek przy gwincie zmniejsza znacząco wagę szprychy. 2 mm średnica kończy się równo z gwintem. Zysk wagowy w tej części szprychy jest najbardziej znaczący, gdyż jest to masa wirująca najbardziej oddalona od osi koła. Ma to nieobojętny wpływ na przyspieszanie i hamowanie.
Standardowe nyple dają możliwość stosowania z większością obręczy. Średnica środkowej części wynosi 1.65 mm co powoduje że szprycha jest sztywniejsza i bardziej odporna na działanie sił pochodzących np. od hamulca tarczowego w stosunku do szprych o średnicy 1.5 mm. 64 szprychy D-Light w rozmiarze 260 ważą 309 g. Szprychy dostępne są w rozmiarach MTB od 252 do 268mm w kolorze czarnym. W zależności od potrzeb i upodobań możemy dobrać do tego nyple Sapim Polyax aluminiowe lub stalowe w różnych kolorach i rozmiarach.
napisz coś od siebie